SinoTruk Howo 336 CP Camion petrolier ZZ1257N4641W
Camionul Howo care adoptă tehnologia internațională avansată a camionului greoi, este un produs pentru piețele chineze și piețele internaționale, este cercetat și dezvoltat de SinoTruk în conformitate cu standardele tehnice internaționale, SinoTruk deține marca sa independentă și drept proprietatea intelectuală independentă, drepturile de proprietate intelectuală independentă, Este un camion de înaltă generație, avansat și maturizat.
|
Chassis Model
|
ZZ1257N4641W
|
|
Driving Type
|
LHD (RHD is optional)
|
|
Cabin
|
HW76, with one sleeper and two seats, double arm windscreen wiper system with three speeds, damped adjustable driver's seat, with heating and ventilating system, exterior sun visor, safety belts, adjustable steering wheel, air horn, air conditioner, with transverse stabilizer, with four piont support floating suspension+shock absorber.
|
|
Engine
|
Make: SINOTRUK
Diesel 4-stroke direct injection diesel engine
Engine model: WD615.69, Euro 2, 336 HP
6-cylinder in-line with water cooling, turbo-charging and intercooling
Displacement: 9.726 L
|
|
Transmission
|
HW19710, 10F & 2R with PTO
Ratio:14.28, 10.62, 7.87, 5.88, 4.38, 3.27, 2.43, 1.80, 1.34, 1.00, 13.91(R1), 3.18(R2)
|
|
Steering
|
power steering, modol 8118, hydraulic steering with power assitance
|
|
Front Axle
|
HF9,1x9000 KGS
Steering with doubleT-cross section beam
|
|
Rear Axle
|
HC16, 2x16000 KGS
Pressed axle housing, central single reduction with hub reduction,with differential locks between wheels and axles.
Ratio:4.42
|
|
Propeller Shaft
|
Double universal joint propeller shaft with gear-shaped coupling flange
|
|
Chassis
|
Frame: Uprofile parallel ladder frame with section of 300x80x8mm,reinforced subframe all cold riveted cross members
Front suspension:10 semi elliptic leaf spring, hydraulic telescopic double-action shock absorbers and stabilizer
Rear suspension:12 leaf semi elliptic springs, bogie spring and stabilizer
|
|
Brake
|
Service brake: dual circuit compressed air brake
Parking brake (emergency brake): spring energy, compressed air operating on front shaft and rear wheels
Auxiliary brake: engine exhaust brake
|
|
Electrics
|
Operating voltage: 24 V, negative grounded
Starter: 24 V, 5.4 Kw
Alternator: 3-phase, 28 V, 1500 W
Batteries: 2 x 12 V, 165 Ah
Cigar-lighter, horn, headlamps, fog lights, brake lights, indicators and reverse light
|
|
Tyres
|
315/80R22.5, tubless tires with one spare tire
|
|
Fuel Tank
|
400L
|
|
Tank Body
|
Volume: 20CBM, thickness body 5mm, cover 6mm;
|
Model de șasiu
ZZ1257N4641W
Tip de conducere
LHD (RHD este opțional)
Cabină
Acest camion cu rezervor de petrol este sinotruck cu HW76, cu un somn și două scaune, sistem de ștergere a parbrizului cu două brațe cu trei viteze, scaunul șoferului reglabil amortizat, cu sistem de încălzire și ventilație, priveli de soare exterior, centuri de siguranță, volan reglabil, corn de aer, Aerul condiționat, cu stabilizator transversal, cu patru suspensie plutitoare de suspensie plutitoare+amortizor.
4 After-Sales: Echipa de servicii speciale cu ingineri tehnici este gata dacă orice calitate se plânge, va respinge în 48 de ore cu feedback și soluție.
5 Transport: Echipa de logistică profesională lucrează cu compania internațională de transport maritim pentru transportul dvs. de camioane reușite.
6. Oferiți piese de schimb la costul fabricii și asistență tehnică gratuită pe întregul ciclu de viață al camionului și al tratamentelor .
Toate camioanele vor funcționa fără probleme cu buldozerele noastre de crawler, încărcătoare cu roți, elevi de motor, etc.
Bine ați venit noua anchetă, ne vom trata clienții ca pe familie!
Categorii de produse : Camion și vehicul special > Dump Camion/Tipper Truck
Coș de anchetă (
Scanați pentru a vizita
